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- 品號：4178367
- 衛生防塵蓋
- 安全活動拉環
- 雙透氣圓孔
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●材質：
奶嘴--矽膠，可耐熱至120度C
檔片/拉環/奶嘴蓋--PP，可耐熱至100度C
●適用年齡：
初生型--0-6個月
較大型--6個月以上
●產地：台灣
●EAN：4712879103046
●注意事項:圖片僅供參考，以實際供貨商品為主
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遠東航空ATR72-600螺旋槳新機隊今（26）日成立，首批新進的21位ATR機師皆是來自復興航空，擔任遠航ATR總機師的王智統，過去曾是遠航MD機型的副機師，後來轉訓ATR機型機師，對於重返遠航翱翔天際，王智統內心相當亢奮，也感謝遠航給予重回天空舞台的機會。
王智統原為遠東航空MD機型副機師，遠東航空重整前轉往復興航空6年，一路從ATR500副機師、機師、教官，經過差異訓練後轉任ATR600機師、教官，這次再度重返遠航，王智統笑說，感覺很奇妙。
王智統表示，當初復興宣布歇業時，他休假正在騎機車環島，沒想到卻收到這樣的消息非常錯愕，好在遠航去年召募ATR正副機師，就把部分復興航空ATR機師都一起帶到遠航，首批21位正副機師已經完成受訓，另外還招募19位軍方退役、民間自訓機師，後續會持續招募機師。
至於MD與ATR機型飛機差異，王智統說，MD機型較老舊，適合中短程航線，像是東南亞、大陸，ATR則是短程區間，像是台灣離島，國內多數航空公司會選擇ATR機隊，主要是ATR較省油，以MD與ATR機型油耗相比，MD機型飛機光是從地面滑行到起飛的油耗，已經足夠ATR機型飛機從台灣飛到金門或馬公，油耗差異非常大。
對於外界質疑ATR螺旋槳飛機安全性較差，王智統強調，ATR機型飛機安全及操作係數都沒問題，只是噪音會比較大，沒有安全的疑慮。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台積電今（ 13 ）日公布 2017 年第 2 季財務報告，合併營收約新台幣 2,138 .6 億元，稅後純益約新台幣 662.7 億元，每股盈餘為新台幣 2.56 元，換算成美國存託憑證每單位為 0.42 美元。
台積電第 2 季合併營收約 2,138 .6 億元，季減 8.6% 、年減 3.6% 。稅後純益662.7 億元，季減 24.4% 、年減 8.6% 。若以美金計算，第 2 季營收為 70.6 億元，季減 5.9% 、年增 3.2% 。（第 2 季新台幣兌美元匯率相較於第 1 季升值2.8% ，相較於 2016 年第 2 季則升值6.6% ） 。
2017 年第 2 季毛利率為 50.8% ，營業利益率38.9% ，稅後純益率則為 31.0% 。至於第 2 季產品線部分， 10 奈米製程出貨占第 2 季晶圓銷售金額的 1% ； 16 / 20 奈米製程出貨占 26% 。總體而言，先進製程（包含 28 奈米及更先進製程）的營收達到全季晶圓銷售金額的 54% 。
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